Kooperanci przemysłu lotniczego
Kalisz robi części, które trafiają do silników latających po całym świecie, a jego kooperanci mają certyfikaty, których zdobycie zajmuje lata. W internecie po tej wiedzy nie ma śladu — bo klient przemysłowy przychodzi z rekomendacji, więc nikt nie widział potrzeby. Problem pojawia się, gdy rekomendacja przestaje wystarczać: audyt dostawcy zaczyna się dziś od wpisania nazwy firmy w wyszukiwarkę i tego, co się wtedy pokaże, nie da się nadrobić na spotkaniu.


